Чернянские полицейские напомнили о правилах управления скутером и велосипедом

Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешехода, пассажира или водителя, даже когда катаемся на велосипеде. Простые правила управления таким транспортом помогут избежать неприятностей и травм.

Первое, что следует сделать — научиться держать равновесие, сев за руль велосипеда ты считаешься водителем и должен соблюдать все правила дорожного движения. Важно — дети до 14 лет не могут ездить на велотранспорте по дороге и даже по обочинам дорог, а также по тротуарам. Кататься можно только в безопасных местах — в парках на специальных велосипедных дорожках, во дворах, при этом обязательно надевать шлем, чтобы защитить голову в случае падения.

Прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан проверить техническое состояние транспорта: легко ли вращается руль, хорошо ли накачаны шины, в порядке ручной и ножной тормоза, звуковой сигнал велосипеда. Также изучайте и строго выполняйте правила дорожного движения.

Основные опасности, подстерегающие велосипедистов

«Любимая» опасная привыч­ка велосипедистов — начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад. Именно это — причина подавляющего боль­шинства наездов на велосипедистов.

Ещё одна опасность — пустынная улица. На таких улицах велосипедисты обычно ката­ются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги, например, катаясь наперегонки, часто, не приостановившись и не оглядевшись, выезжа­ют с ходу на проезжую часть или пересекают её.

К трагедиям могут привести и нерегу­лируемые перекрёстки. При движении по улицам с неинтенсивным движением велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый пере­крёсток, не снижая скорости, особенно под ук­лон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересе­каемой дороге приближающийся к перекрёстку транспорт.

Двор дома — это место, где «хозя­евами» являются пешеходы и велосипедисты, а водитель машины, оказавшийся во дворе, находится «на чужой территории». Однако в тес­ных дворах, где приходится проезжать на ве­лосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заме­тить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти и вести его за руль, пока автомобиль близко.

Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своём наблюдении за дорож­ной обстановкой такой малогабаритный объ­ект, как велосипед. Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня, что он может быть попросту не за­мечен водителем. Особенно часто водители не замечают велоси­педиста в сумерки, в тёмное время суток, на пло­хо освещённых улицах и при неудовлетворитель­ной светоотражающей экипировке велосипедиста. Кроме того, водитель не замечает велосипе­диста, когда тот находится близко — слева или справа, или прямо позади автомобиля, в «мёртвой», не просматриваемой водителем зоне.

Водителям велосипеда и скутера категорически запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить пассажиров на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками (данное правило не распространяется на детей в возрасте до семи лет). Перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 метров по длине или  ширине за габариты, а также груз, который мешает управлению. Осуществлять движение по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. Двигаться по дороге без застегнутого мотошлема. 

Уважаемые родители!

Прежде чем купить своему ребёнку скутер, воспитайте в нем дисциплинированного участника дорожного движения. Управлять скутером, мопедом разрешено только с 16 лет. При этом надо помнить, что на мопедах и скутерах запрещено перевозить пассажиров и совершать левый поворот или разворот на дорогах, имеющих более одной полосы в данном направлении. Также на мопедах и скутерах передвигаться по дорогам можно только по крайней правой полосе в один ряд, держась при этом как можно ближе к правому краю. Подумайте, готов ли ваш ребёнок в силу его возрастных и психо-физических особенностей ориентироваться на дорогах с интенсивным движением, анализировать дорожную обстановку, быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, строго следовать правилам дорожного движения. В случае малейших сомнений и во избежание трагедии отложите покупку этой «игрушки» на более поздний срок!