В Белгородской области выполнили почти треть запланированного до 1 мая ямочного ремонта. Всего с начала весны в регионе реконструировали свыше 42 тыс. кв. м дорожного полотна. Но в социальных сетях белгородцы продолжают жаловаться как на общее состояние дорог, так и на качество уже проведённого ремонта. Глава региона Вячеслав Гладков поинтересовался тем, как чиновники контролируют качество дороги, которую собираются ремонтировать:
«Каким образом мы контролируем, например, качество основания? Ведь если основания нет, мы понимаем, что и асфальт менять смысла нет. Потому что через год, какой бы хороший контроль мы не осуществляли, этот асфальт слетает».
Говоря о качестве уже проведённого ремонта, Евгений Глаголев рассказал о трёхэтапном контроле. На первом этапе сам подрядчик должен проверить качество дороги на собственном оборудовании, затем в своей лаборатории покрытие проверяет областной Упрдор, на третьем этапе независимый контроль ведёт БГТУ им. Шухова, также отбирая керны с дорог и проверяя их качество.
«То, что я услышал, – у нас системы контроля нет. Система, которая выстроена: сами выполнили – сами у себя проверили. Никакой независимой экспертизы у нас нет. И поэтому качество работ, которое после вас остаётся, отвратительное», — глава региона Вячеслав Гладков заявил, что такая система контроля неэффективна.
Руководитель области поручил контрольному управлению администрации губернатора проверить, как формируются планы по ремонту дорог, и как ведется исследование дорожного полотна.
«Меня не устраивает, что такое большое количество претензий у людей. Да, не я строил, не я закладывал, но люди сейчас спрашивают с меня. И я по итогам 2021 года не хочу иметь такую ситуацию, как сейчас. Белгородская область всегда была на высоком уровне по дорогам. На сегодня этого уровня нет», – заключил Вячеслав Владимирович.