

День Военно-морского флота — праздник, который соединяет времена и поколения. Он напоминает нам, что пока есть море, у России будут и морские границы, а значит, будут и те, кто встанет на их защиту. В этот день мы вспоминаем не только громкие победы и имена великих адмиралов, но и рядовых матросов, рулевых и кочегаров, чьи будни составляли морскую славу страны. Живой нитью, протянувшейся от начала 20 века к сегодняшним дням, служит история нашего земляка Дмитрия Швеца.
Дмитрий Назарович Швец родился 15 мая (28 мая по новому стилю) 1888 года в селе Ольшанка. Судьба простого крестьянского мальчишки, казалось, была предопределена: тяжёлый труд с малых лет, забота о семье. Но жизнь распорядилась иначе — в 1909 году его призвали на флот.
Начав службу матросом во втором Балтийском флотском экипаже, Дмитрий проявил себя как старательный и способный моряк. Он успешно окончил курсы минёров и минных унтер-офицеров, после чего был направлен на эскадренный миноносец «Дельный».


Лето 1915 года стало испытанием на прочность для молодого моряка. В ходе Ирбенской операции под началом командующего минной дивизией Балтийского флота капитана первого ранга Трухачёва миноносец «Дельный» участвовал в ожесточённых боях. Особенно тяжёлыми были первые дни августа 1915 года, когда корабль в составе эскадры под прикрытием броненосца «Слава» противостоял вражеским силам. Дмитрий Назарович проявил исключительное мужество при постановке минных заграждений в Ирбенском заливе у островов Эзель и Даго. За подвиги в этом сражении он был награждён Георгиевским крестом четвёртой степени.
В экспозиции музея ольшанской школы хранится пожелтевший бланк — аттестат минного унтер-офицера первой статьи Дмитрия Назаровича Швеца. Это не наградной лист с перечислением подвигов, а служебная характеристика, и именно в этом её особая ценность: это оценка командира корабля, человека, который каждый день видел нашего земляка в деле.


В документе капитан эскадренного миноносца «Дельный» Илларион Илларионович Бибиков удостоверяет, что в течение года и десяти месяцев его командования Дмитрий Швец «был отличного поведения» и все возложенные на него обязанности исполнял «с полным знанием дела». Командир особо отмечает, что моряк «дело своё знает отлично», а также подчёркивает его аккуратность, старательность и добросовестность — качества, без которых на минной службе просто нельзя. В заключение прямо пишет, что имеет полное право рекомендовать Швеца как ценного специалиста.
Вероятно, характеристика была дана нашему земляку при переводе на миноносец «Азард», который был спущен на воду 5 июля 1916 года — примерно через месяц после написания документа. Во время Первой мировой войны «Азард» нёс дозорную и конвойную службы в составе Балтийского флота.


А потом пришли революционные годы. В 1917-м Петроград бурлил, и флот стал сердцем этих перемен. Дмитрий Швец, как и многие матросы, оказался в водовороте событий. Он был человеком своего времени и верил, что перемены нужны, хотел, чтобы простые крестьяне жили лучше. В 1917 году экипаж судна принял участие в событиях Февральской революции, а в апреле вместе с другими моряками наш земляк встречал Владимира Ильича Ленина на Финляндском вокзале, слушал знаменитую речь вождя революции, безоговорочно встал на сторону большевиков. В ночь с 25 на 26 октября 1917 года участвовал в штурме Зимнего дворца, став частью исторических событий.
Зимой 1918 года Дмитрий Швец был уволен в запас и после девяти лет службы приехал домой. Так как с самого детства он хорошо знал сапожное дело, пошёл работать в ольшанскую сапожную артель. Но мирная жизнь оказалась недолгой — началась Гражданская война. Летом 1919 года Дмитрий Назарович был мобилизован в Красную Армию, где сражался в составе 42-й стрелковой дивизии.
После возвращения с фронтов женился, вместе с супругой Марией Павловной воспитывал четверых детей и пятерых племянников-сирот. В период коллективизации одним из первых вступил в колхоз, где трудился до преклонных лет. За заслуги перед Отечеством в год 50-летия Революции был награждён орденом Красной Звезды.
Жизнь Дмитрия Назаровича Швеца — яркий пример того, как простой сельский парень может стать настоящим героем. Его судьба показывает, что морские традиции нашего края имеют глубокие корни, а защита морских рубежей всегда была для наших земляков делом чести.












