Водитель Александр Останков из Чернянки: «Я отвечаю за жизнь и безопасность пассажиров»

25 октября работники автомобильного и городского пассажирского транспорта отметят профессиональный праздник. За добросовестный труд почётные грамоты управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области получили директор компании «Трансэкспресс» Михаил Новиков, механик по выпуску Сергей Власов, главный бухгалтер Светлана Мозговая, билетный кассир Татьяна Ивлева и водитель автобуса Александр Бурдюгов. Почётных грамот главы администрации Чернянского района удостоены учредитель предприятия Сергей Шляхов, слесарь Афанасий Дорош, кассир Татьяна Ивлева, инженер по эксплуатации Юлия Придачина, инженер по безопасности дорожного движения Борис Терешенко, водители автобусов Павел Поляков и Александр Останков.

Важность профессии водителя трудно переоценить. Особенно, если речь идёт о пассажирских перевозках. И люди в этой сфере работают не случайные, а по призванию. Жителям района, которые часто ездят в областной центр, хорошо знаком водитель предприятия «Трансэкспресс» Александр Останков. Всегда вежливый, ответственный, а главное — профессионал своего дела.

Общий стаж работы у него 36 лет, примерно 16 из них — за рулём пассажирского транспорта. Трудиться на автобусе начинал на маслобойном заводе, а уже более 10 лет — в коллективе районного автотранспортного предприятия. Сперва был на муниципальных рейсах, а сегодня основной маршрут Чернянка — Белгород.

«Любая профессия в радость, если любить её и относиться ответственно. В моём деле важно уметь общаться с людьми, быть вежливым, спокойным и никогда не забывать, что я отвечаю за жизнь и безопасность пассажиров», — подчеркнул шофёр.

В пути происходят разные ситуации, исход которых зависит от решения водителя. Он следит не только за дорогой, но и за порядком в салоне. Бывало, некоторые пассажиры, чтобы скоротать время, начинали выпивать алкоголь и доставляли дискомфорт другим. Нарушителей приходилось высаживать в населённом пункте, а в некоторых случаях останавливаться и вызывать полицию. Встречаются и грубияны, но в основном, люди доброжелательны к водителю, который доставил их в целости и сохранности.

На дороге тоже своя атмосфера. Необходима максимальная концентрация внимания, ведь находятся и лихачи, для которых в порядке вещей подрезать пассажирский автобус. Затрудняют работу и погодные условия. Зимой в метель бывают случаи, когда нужно остановиться и переждать порыв.

«Водитель несёт ответственность за работу транспорта. Я сам ремонтирую автобусы, перебираю все агрегаты и запчасти. Всё познал опытным путём. Голова думает, а руки делают. За техникой нужно ухаживать, тогда она не будет подводить. Свободное время я тоже посвящаю любимому делу, разбираю запчасти, ремонтирую личный автомобиль», — поделился Александр Останков.

Домой водитель попадает почти всегда затемно. После смены, когда все пассажиры давно уже дома, он сам приводит в порядок автобус, проверяет, всё ли исправно, чтобы не сорвать рейс. А утром подъём в 4:30.

В последние годы, как заметил чернянец, пассажиропоток заметно уменьшился. Стало больше личных автомобилей. Кто‑то предпочитает такси, некоторые сейчас пользуются услугами онлайн-сервиса по поиску попутчиков «Бла-Бла-Кар». Нельзя забывать, что в стоимость билета на общественный транспорт входит страховка пассажира, а за рулём будет профессионал, который ежедневно проходит предрейсовый медосмотр.

Среди основных качеств, которыми должен обладать водитель, Александр Останков назвал стрессоустойчивость, неконфликтность и ответственность. В преддверии Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта он пожелал коллегам крепкого здоровья, терпения и семейного благополучия.